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独家:空中客车公司在波音挑战赛中推出新款远程A321版本

点击量:   时间:2017-06-14 14:23:04

巴黎(路透社) - 空中客车公司(AIR.PA)正在考虑为其A321客机的最长航程版本增加额外的续航能力,以进一步预防美国竞争对手波音公司正在研究的潜在新型中型喷气式飞机业内消息人士称.N)一个名为A321XLR的新版本是对斗智斗勇的最新研究,因为这两家航空公司都在200-270座位上争夺霸主地位,分析师在20年内以数百亿美元的价值进行评估拟议的新型A321XLR将携带额外的燃料并扩大A321LR飞机的航程,该飞机最近声称在测试中单通道喷气机的长距离记录,消息人士说,要求不透露这个想法仍然保密预计将针对北美航空公司,其订购决策可能是决定性的,因为波音公司是否会继续推进新的“中间市场”飞机的计划 “我们不对我们的产品政策发表评论,”空客发言人说发言人补充说,空中客车公司在A321类别中的销售额占80%,“我们没有压力”空中客车公司在单通道A321的200-270座位下端已大幅超过波音,而波音公司一直在高端市场占主导地位,787梦想飞机的销量强劲,而空客A330neo则不然这是波音公司建议推出220-270座中型市场喷气式飞机的空间,这种混合动力车采用宽体喷气式飞机的双通道驾驶室,但由于采用了新颖的外形设计,因此单通道飞机的货舱空间较小更有效地飞行空中客车公司一直在努力扩大A321的优势,并试图限制波音新飞机的影响,甚至促使其竞争对手放弃这一想法空中客车公司表示,今年投入使用的A321LR最大航程将达到4,000海里(7,400公里)波音公司表示,737 MAX 10是竞争对手737系列中最大的成员,其射程为3,300 nm据路透社4月份报道,空中客车此前突然停止了一项名为A320neo-plus的研究先进的蓝图将具有增加的燃料容量,更长的机身和A321机翼的改进一个代号为A320neo-plus-plus的长期项目,“全新的碳纤维机翼,也被放在一边据知情人士透露,通过停止研究,空中客车公司的目标是迫使波音公司展示自己的中间市场细分,然后冒着自己的资金回应但其他人表示无所事事并非没有风险,因为未能捍卫有利可图的A321可能会鼓励波音公司推出更新的喷气式飞机 “如果你这样做,你必须迅速行动,”一位业内消息人士称,他指的是改善A321的计划 A321XLR - 具有更高的燃油容量,但没有额外的座位或空气动力学重新设计 - 是一个妥协的赌注,空中客车公司希望抵御波音公司的最小前期投资在上周的一次采访中,波音公司的销售主管表示,将需要时间来决定是否推出新型喷气式飞机,并拒绝提出它正拖延的建议 “我们正在尽职尽责,”高级副总裁Ihssane Mounir告诉路透社人们普遍预计该喷气机有两种版本他说,波音公司正在研究一款“比A321略大但产品更远”的产品,“大约相当于A330的尺寸,但效率要高得多”本月早些时候,空中客车公司总裁Guillaume Faury向路透社发表讲话,转移了有关A321改造计划的问题 “任何一家公司的空客都有不同的选择,并且正在关注未来,